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粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。
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東風天錦粉粒物料運輸車 |
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| 車輛名稱： | 粉粒物料運輸車 | 中文品牌： | 東風 |
| 發(fā)動機： | 康明斯270匹馬力--國五 | 排量(ml)： | |
| 外形尺寸： | 9700x2500x3900 | 貨箱尺寸： | 5400x215 |
| 總質量： | 25000(Kg) | 彈簧片數(shù)： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整備質量： | 13605(Kg) | 額定質量： | 11200(Kg) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 5000 |
| 軸數(shù)： | 3（三軸）（6×4） | 最高車速： | 90(km/h) |
| 變速箱： | 陜齒9檔變速箱 | 前后橋： | 3.9噸前橋 10噸雙后橋 |
| 輪胎數(shù)： | 6+1 | 輪胎規(guī)格： | 1100R20 帶備胎 |
| 前輪距： | 1986,1940 | 后輪距： | 1860/1860 |
| 底盤排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ | ||
罐體
粉粒物料車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態(tài)化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。
罐體頂部裝有兩個或三個給進料口。
管路系統(tǒng)
散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的功能。
系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態(tài)化現(xiàn)象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)卸料。
用戶指南
1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機最高轉速見主要技術參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。
3、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。
4、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。
5、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。
6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。
8、本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質會影響潤滑效果。
9、每工作30小時要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養(yǎng)五次后，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。
工作原理
利用本車動力驅動空氣壓縮機， 將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當罐內壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送。
基本結構
1.汽車底盤。
2.取力器。
3.空氣壓縮機。
4.空氣管道。
5.罐體。
6.卸裝料裝置。
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服務信息 |
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| 售后服務： |
底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里 |
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| 付款方式： |
預付定金生產，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單） |
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| 分期付款： |
首付比率30% |
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| 運輸方式： |
來公司自提或公司物流部門代送車 |
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資質榮譽
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